הצגת תפריט 
יגואר XE
כארבע שנים לאחר שהושק יגואר XE, מגיעים לארץ דגמי 2019 המחודשים. הדגמים עברו מתיחת פנים מקיפה, וקיבלו עיצוב ספורטיבי יותר בהשראת ה-F TYPE, שדרוג טכנולוגי לתא הנוסעים בהשראת ה-I PACE ושיפורים בטיחותיים.
הוכנסו חידושים רבים בעיצוב החיצוני ובעיצוב הפנימי. בעיצוב החיצוני בולטת האווירודינמיקה המשופרת ונוספו מראה מרכזית חכמה המבוססת על מצלמה אחורית והמספקת לנהג מבט נקי מהפרעות ושדה ראייה רחב. יש גם חישוקים חדשים וצמיגי ULRR (Ultra Low Rolling Resistance) אשר הותאמו למערכות הבטיחות המתקדמות ופותחו כדי להעניק לנהג שליטה מרבית ברכב בלי לפגוע בביצועים. חזית ה-XE עוצבה מחדש, עם פנסי לד ראשיים חדשים, צרים ובעיצוב מודרני, וגריל קדמי רחב. עיצוב ספורטיבי הוענק גם לחלקו האחורי של הרכב. הורכבו תאורת LED צרה ומחוונים אחוריים דינמיים.
לוח השעונים בתא הנוסעים עטוף בחומרים מתקדמים עם תפרים דקורטיביים, המשמשים גם בפנים הדלתות ובמרכז הקונסולה. להגה ולידית ההילוכים עיצוב חדש וספורטיבי. במערכת המולטימדיה מסך מגע עשרה אינץ'.
מבחינת בטיחות הוכנסו המערכות בקרת שיוט אדפטיבית עם מערכת עצור/סע, בלימת חירום אוטונומית למהירויות גבוהות (עד 160 ק"מ), התרעה אקטיבית על רכבים בשטח "מת", בקרת ערנות נהג, מצלמת נהיגה לאחור וחיישני חניה, קדמיים ואחוריים.
ליגואר XE החדשה מנוע 2.0 ליטרים בעל הספק של 250 כוחות סוס.
יגואר הודיעה על השקת גירסה מעודנת של סידרת XE SV PROJECT 8. גירסת הספורט החדשה נראית מעודנת יותר ולא נכללים בה סיבי הפחמן הענקיים שמהם מורכב האגף האחורי של הגירסה המקורית.
המכונית קיבלה עדכון ספוילר בחלק הקדמי. היא עדיין פועלת על מנוע 600 PS שנפחו 5.0 ליטר גירסה 8, ומגיעה למהירות של 60 קמ"ש ב-3.3 שניות עם מהירות שיא של 186 קמ"ש. מדובר בירידה מה-200 קמ"ש של המכוניות הראשונות בפרויקט 8. גירסה זו זמינה בארבעה צבעים ייחודיים לפרויקט 8: כתום, כחול, אפור וירוק. מחירן של מכוניות בפרויקט 8 מתחיל ב-188,495 דולר.
BMW X5 xDrive45e, גירסת Plug-in Hybrid
להיצע הדגמים של BMW X5 מצטרפת גירסה מתקדמת, BMW X5 xDrive45e, עם יחידת הנעה היברידית נטענת (פלאג-אין) חדשה לחלוטין. היחידה משלבת בין טכנולוגיית מנועי הטורבו-בנזין TwinPower Turbo לטכנולוגיית ההנעה החשמלית eDrive.
ביחידת ההנעה מנוע שישה צילינדרים בטור, בנפח 3.0 ליטרים, ויחידת הנעה חשמלית eDrive. לסוללת ליתיום-יון קיבולת אחסון גדולה של 24KW ומערכת אלקטרונית לניהול חכם של אנרגיה. ההספק המשולב - 394 כוחות סוס, והמומנט המרבי המשולב - 61.1 קג"מ. המנועים משודכים לתיבת הילוכים Steptronic בעלת שמונה הילוכים ולמערכת ההנעה החכמה לכל הגלגלים XDrive של BMW.
הרכב מאיץ מאפס ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות. המהירות המרבית בנסיעה על חשמל בלבד היא 140 קמ"ש, והטווח החשמלי שלו הוא 77 ק"מ (NEDC). תצרוכת הדלק המשולבת הופחתה ל-2.5 ליטר ל-100 ק"מ, ונתוני הפליטה של CO2 הרלוונטיים הם כעת 49 גרם לקילומטר.
BMW הוסיפה מערכות אלקטרוניות מפותחות לניהול חכם של אנרגיה. אחת מהן היא מערכת בלימה רגנרטיבית, המשתפת פעולה עם מערכת הניווט, המצלמה והרדאר הקדמיים, ולפי תוואי הנסיעה ומצב התנועה מלפנים מחליטה על עוצמת ההאטה בעת עזיבת הרגל את דוושת ההאצה.
הדגם החדש גדול בהרבה מקודמו, עם רוחק סרנים של 2,975 מילימטרים, אורך של 4,922 מ"מ, רוחב של 2,004 מילימטרים וגובה של 1,745 מ"מ.
סוללת המתח הגבוה ממוקמת בתחתית המרכב, ולפיכך מרכז הכובד נמוך. נפח תא המטען כאשר כל המושבים נמצאים בשימוש הוא 500 ליטר, ומגיע ל-1,716 ליטר בעת קיפול של משענת הגב של המושבים האחוריים. נפח מכל הדלק הוא 69 ליטר.
הדגם ישווק בישראל ברמת אבזור Superior: מיתלי אוויר אדפטיביים, מערך בטיחות מקיף, מערך קישוריות מלא, מערך מצלמות היקפיות, פנסי חזית LED אדפטיביים, מערכת שמע עם 16 רמקולים, חלון שמש פנורמי חשמלי, פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, כורסאות Comfort מלפנים, מושבים חשמליים מאווררים ומחוממים, ריפוד עור Vernasca, מחזיקי כוסות עם חימום וקירור, פקדי קריסטל צלול, חישוקי ''21, סגירה רכה "ואקום" לדלתות ועוד.
GLE בישראל
כלמוביל מרצדס החלה לשווק את GLE החדש בישראל. לדור החדש של הרכב מנועים חדשים ומתקדמים, לראשונה מוצע עם אופציה לשבעה מקומות, מערכת MBUX משופרת, נהיגה סמי אוטונומית ומערכות בטיחות מתקדמות.
הדגם מושק בישראל עם שלושה מנועים חדשים וחסכוניים בכמה נפחים (תלוי גירסה), 3.0-2.0 ליטרים, עם ארבעה עד שישה צילינדרים. הם משודכים לתיבת ההילוכים המתקדמת של מרצדס (9G-TRONIC) ומפיקים 367-245 כוחות סוס. התאוצה מאפס ל-100 היא 5.7 עד 7.2 שניות. לגירסה הבכירה, GLE450, מתווספת מערכת היברידית חשמלית 48v, המעניקה תמיכה מוגברת למנוע באמצעות 22 כוחות סוס המופעלים במצב EQ Boost.
ל-GLE אופציה לנסיעה בשטח, עם מצב נהיגה ייעודי הכולל בקרת ירידה במורד. מיתלי האוויר האדפטיביים מאפשרים להגביה את הרכב בשישה ס"מ.
מהבחינות נוחות ובידור, ל-GLE החדש הנדסת אנוש ועיצוב פנים בקונספט חדש, ללא חופה ללוח השעונים, ועם שני מסכי ענק בגודל 12.3", אחד משמש כלוח שעונים והאחר כמסך MBUX.
הרכב מגיע עם שלל מערכות בטיחות וסיוע לנהג: בלימה אוטונומית וזיהוי הולכי רגל, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה עם תיקון אקטיבי, Driving Assistance package Plus, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Braking Assist with Cross-Traffic Function, Active Steering Assist, PRE-SAFE® PLUS ועוד.
הדור החדש של ה-GLE גדל בממדים ביחס לקודמו ומאפשר מרווח רב יותר לנוסעים בשורות השנייה והשלישית. בסיס הגלגלים הוא 2,995 ס"מ והאורך הוא 4,924 ס"מ.
ואלהאלה אשטון מרטין עם ג'יימס בונד
יצרנית רכבי היוקרה הבריטית אשטון מרטין חשפה לאחרונה כי רכבה החדש, ואלהאלה (Valhalla), עתיד לשמש בסרט החדש של ג'יימס בונד (ה-25 במספרו), בכיכובו של דניאל קרייג. רכבים נוספים של החברה אשר עתידים להופיע בסרט הם V8 Vantage הקלסית ו-DB5 האייקונית. ה-Vantage נראתה בסרט של בונד לפני יותר מ-30 שנה כאשר טימותי דלטון נהג בה בסרט "007 באזור המסוכן". ה-DB5 הופיעה כמעט בכל סרטי בונד, ונהגו בה כמעט כל השחקנים שגילמו את הסוכן במרוצת השנים. בפעם האחרונה שראינו אותה הייתה בסרט Spectre מ-2015.
אשר לואלהאלה, מכונית העל החדשה צפויה להיות ידידותית לכביש ובעלת שימוש יום יומי, פרי שיתוף פעולה בין אשטון מרטין ורד בול מרוצים. ואלהאלה הייתה ידועה בעבר בשם AM-RB 003. יש לה שילדה מונוקוקית של סיבי פחמן והיא מונעת באמצעות מנוע טורבו V6 בסיוע מערכת היברידית חשמלית המונעת בסוללה. מערכת ההינע צפויה להציג כוח משולב של עד 986 כוחות סוס לבלימה. מערכת הפליטה משתמשת בשקעים כפולים אשר ממוקמים על גבי המכונית, בדומה לפורשה ספיידר 918.
מקור: https://auto.ndtv.com
עמכם הסליחה
