הצגת תפריט 
מורשים לנהוג 2020 וסקר חברתי 2019
מספר המורשים לנהוג בארץ ברכב מנועי הגיע בסוף שנת 2020 ל-4.622 מיליון. זוהי עלייה של 2.2% לעומת סוף שנת 2019, ולעומת גידול של כ-1.7% באוכלוסיית ישראל באותה תקופה. בעשור האחרון גדל מספר המורשים לנהוג פי 1.3. מספרן של הנשים המורשות לנהוג גדל באותה תקופה פי 1.4, וחלקן מכלל המורשים לנהוג עלה מ-42% ל-44%. חלקן של המורשות לנהוג בכלל אוכלוסיית הנשים הוא 62%.
מורשים לנהוג, כלי רכב מנועיים ואוכלוסייה(1), 2020-1990
כל המורשים לנהוג - למעט מספר קטן (0.2%) שרשאים לנהוג רק באופנוע - מורשים לנהוג ברכב פרטי וברכב מסחרי שמשקלו הכולל עד 3.5 טונות (עד 4.0 טונות למי שהוציא את רישיונו לפני שנת 2007). לחלק מהמורשים לנהוג יש סוג רישיון נוסף. 11.2% מורשים לנהוג ברכב משא שמשקלו הכולל מעל 3.5 טונות, 3.4% מורשים לנהוג ברכב משא שמשקלו הכולל מעל 12.0 טונות, 2.4% מורשים לנהוג במונית, 1.7% מורשים לנהוג באוטובוס וכאחוז אחד מורשים לנהוג בגורר-תומך. 13.5% מכלל המורשים לנהוג מורשים לנהוג באופנוע.
מספר מורשים לנהוג לכל כלי רכב(1) לפי סוג רכב, 2020
המספר הממוצע של המורשים לנהוג לרכב מנועי אחד הגיע בסוף שנת 2020 ל-1.3. היחס למספר התושבים היה בעל רישיון אחד ל-2.0 תושבים בכלל האוכלוסייה, או בעל רישיון אחד ל-1.4 בני 16 ומעלה.
כ-71% מהאוכלוסייה בגיל 16 ומעלה מחזיקים ברישיון נהיגה. כ-84% מכלל המורשים לנהוג מחזיקים ברישיון נהיגה יותר מחמש שנים (כלומר הרישיון הונפק לפני 2016), וכ-7% מחזיקים ברישיון פחות משנתיים (כלומר הרישיון הונפק בשנים 2020-2019).
מהתפלגות המורשים לנהוג לפי גיל עולה, כי בשנת 2020 חלה ירידה של כ-2% לעומת שנת 2019 בקרב בני 18-16 המחזיקים רישיון נהיגה, בהשוואה לעלייה של כ-28% לעומת שנת 2018.
2.3% מהמורשים לנהוג הם בני 18 ומטה. 13.2% מהמורשים לנהוג הם בני 65 ומעלה (3.7% מהמורשים לנהוג הם בני 75 ומעלה), בדומה לחלקם באוכלוסייה (11.9%), לעומת 12.8% ב-2019. כ-82% מאוכלוסיית בני 54-25 מחזיקים ברישיון נהיגה, ואילו בקבוצת הגיל 65 ומעלה רק כ-55% מחזיקים ברישיון נהיגה (54% ב-2019).
עוד נמצא, כי ל-39% מכלל המורשים לנהוג יש הגבלת נהיגה כלשהי. ההגבלה העיקרית היא החובה להרכיב משקפיים או עדשות מגע בעת הנהיגה. 32% מכלל המורשים לנהוג מוגבלים בהגבלה זו.
כ-77% מכלל המורשים לנהוג הם יהודים וכ-19% - ערבים. חלקם של הערבים באוכלוסייה הוא 21.0%.
מבין היישובים שיש בהם 10,000 תושבים ויותר, חלקם של המורשים לנהוג ברכב משא מכלל המורשים לנהוג גדול יחסית ביישובים ערביים לעומת הממוצע הארצי. חלקם היחסי ביישובים כסיפה ולקיה מגיע ל-44%, וביישובים רהט, חורה וערערה-בנגב - ל-41% (11.2% בממוצע ארצי).
מורשים לנהוג באופנוע היו 23-22 אחוזים מכלל המורשים לנהוג ביישובים תל אביב-יפו, גבעתיים, אזור, רמת גן ואילת (13.5% בממוצע הארצי). חלקם של המורשים לנהוג במונית גבוה ביישובים כסיפה, אילת, כפר קאסם וערד, ומגיע ל-9%-6% (2.4% בממוצע הארצי).
מורשים לנהוג לפי מין, 2020-2000
סקר חברתי 2019 - בני 20 ומעלה
ל-77% מבני 20 ומעלה (כ-4.4 מיליון איש) יש רישיון נהיגה. בקרב היהודים: 86% מהחילונים לעומת 46% מהחרדים.
חילונים מחזיקים ברישיון נהיגה יותר מדתיים ומחרדים, בעלי הכנסה גבוהה מחזיקים ברישיון נהיגה יותר מבעלי הכנסה נמוכה, ובעלי השכלה אקדמית מחזיקים ברישיון יותר מחסרי תעודה כלשהי. אחוז בעלי הרישיון עולה עם ההשכלה: 41% בקרב חסרי תעודה שלא סיימו תיכון עד 90% בקרב בעלי תעודה אקדמית.
רישיון נהיגה ומידת דתיות של בני 20 ומעלה, 2019
נמצא קשר בין החזקת רישיון נהיגה לבין הכנסה ממוצעת לנפש במשק הבית. 57% מהגרים במשקי בית שבהם ההכנסה החודשית היא עד 2,000 ש"ח ברוטו לנפש מחזיקים ברישיון נהיגה. האחוז עולה ל-71% בקרב הגרים במשקי בית שבהם ההכנסה לנפש היא 4,000-2,001 ש"ח, ומגיע ל-89% בקרב הגרים במשקי בית שבהם ההכנסה לנפש גבוהה מ-4,000 ש"ח בחודש.
נמצא קשר בין מצב הבריאות להחזקת רישיון נהיגה: ל-82% מבני הגילים 74-20 המעריכים שבריאותם טובה יש רישיון נהיגה, לעומת 58% מבני גילים אלה המעריכים שבריאותם אינה טובה.
נתונים על בני גיל העבודה
הנתונים הבאים מספקים מידע בתחומים תעסוקה, הכנסה אישית מעבודה ורישיון נהיגה על בני הגילים 64-25.
מועסקים ובעלי הכנסה גבוהה מעבודה מחזיקים ברישיון נהיגה יותר מאחרים. ל-86% מהמועסקים יש רישיון נהיגה לעומת 78% מהבלתי מועסקים ו-61% מאלה שאינם בכוח העבודה, כלומר אינם מועסקים ואינם מחפשים עבודה באופן פעיל.
נמצא קשר חיובי בין גובה ההכנסה מעבודה לבין החזקת רישיון נהיגה. מחזיקים ברישיון נהיגה 73% מהמועסקים שהכנסתם עד 4,000 ש"ח ברוטו בחודש ו-75% מהמועסקים שהכנסתם 7,500-4,001 ש"ח בחודש. השיעור עולה ל-92% בקרב מועסקים המרוויחים 14,000-7,501 ש"ח בחודש, ומגיע ל-98% בקרב מועסקים שהכנסתם גבוהה מ-14,000 ש"ח בחודש.
בני 64-25 - רישיון נהיגה, מצב תעסוקה והכנסה מעבודה, 2019
תדירות נהיגה בשבוע
55% מבני 20 ומעלה (כ-3.1 מיליון איש, 71% מבעלי הרישיון) נוהגים מדי יום או כמעט כל יום (7-5 פעמים בשבוע); 7% נוהגים 4-3 פעמים בשבוע; 10% נוהגים פעמיים בשבוע או פחות; 6% (7% מבעלי הרישיון) אינם נוהגים בכלל.
גברים נוהגים בתדירות גבוהה יותר מנשים: 65% מהגברים נוהגים 7-5 פעמים בשבוע, לעומת 45% מהנשים. 7% מהנשים (10% מבעלות הרישיון) אינן נוהגות בכלל לעומת 5% מהגברים.
צעירים נוהגים יותר ממבוגרים: 59% מבני 64-20 (73% מבעלי הרישיון) נוהגים 7-5 פעמים בשבוע לעומת 45% מבני 74-65 ו-21% מבני 75 ומעלה. 9% מבני 75 ומעלה, שהם כרבע (21%) מבעלי הרישיון בגיל זה, אינם נוהגים בכלל.
בני 20 ומעלה - מין, גיל ותדירות נהיגה בשבוע, 2019
משכילים נוהגים יותר: 68% מבעלי תעודה אקדמית (76% מהאקדמאים בעלי הרישיון) נוהגים 7-5 פעמים בשבוע לעומת 32% מקרב חסרי תעודה שלא סיימו תיכון (62% מבעלי הרישיון חסרי תעודה שלא סיימו תיכון).
בעלי הכנסה גבוהה נוהגים יותר: 69% מהגרים במשקי בית שבהם ההכנסה לנפש גבוהה מ-4,000 ש"ח נוהגים מדי יום או כמעט כל יום לעומת 32% מהגרים במשקי בית שבהם ההכנסה לנפש היא עד 2,000 ש"ח. 86% מהמועסקים בני 64-25, שהכנסתם גבוהה מ-14,000 ש"ח בחודש, נוהגים 7-5 פעמים בשבוע לעומת 45% מהמועסקים שהכנסתם מעבודה היא עד 4,000 ש"ח לחודש.
מועסקים נוהגים יותר: 71% מהמועסקים בגיל 64-25 נוהגים 7-5 פעמים בשבוע לעומת 45% מהבלתי מועסקים ו-30% מאלה שאינם בכוח העבודה.
בריאים נוהגים יותר: בקרב בני 74-20, 61% מהמעריכים שבריאותם טובה נוהגים 7-5 פעמים בשבוע לעומת 33% מהמעריכים שבריאותם אינה טובה.
שביעות רצון ממצב הכבישים והמדרכות
52% מבני 20 ומעלה מרוצים ממצב הכבישים והמדרכות באזור מגוריהם: 57% מהיהודים לעומת 28% מהערבים, 51% מהנוהגים בקביעות ו-54% מחסרי רישיון נהיגה. בערים הגדולות (יותר מ-200,000 תושבים) השיעורים הגבוהים ביותר של המרוצים ממצב הכבישים והמדרכות נמצאים בנתניה (71%) ובראשון לציון (69%), והשיעור הנמוך ביותר - בירושלים (33%; 47% מהיהודים).
בני 20 ומעלה המרוצים ממצב הכבישים והמדרכות בערים הגדולות, 2019
הגעה למקום העבודה
האמצעי השכיח ביותר להגעה לעבודה הוא כלי רכב פרטי. כשני שלישים (66%) מהמועסקים מגיעים לעבודתם באמצעי זה. 13% מגיעים בתחבורה ציבורית - אוטובוס או מונית שירות, והיתר מגיעים ברגל, ברכבת או באופניים.
מועסקים בני 64-25 - אמצעי ההגעה העיקרי למקום העבודה, באחוזים, 2019
משך ההגעה לעבודה של יותר ממחצית מהמועסקים (57%) הוא עד חצי שעה. עשירית מהמועסקים (10%) מגיעים לעבודה בתוך שעה ויותר.
משך ההגעה לעבודה של מועסקים בני 64-25 ומעלה, באחוזים, 2019
* הנתונים מבוססים על עיבודים שנעשו בלשכה המרכזית לסטטיסטיקה על סמך קובץ שהתקבל ממשרד התחבורה. כתבו מלכי בן-דוד - תחום תעבורה, נורית דוברין ורשל רוזנברג - תחום הסקר החברתי.
עמכם הסליחה
