הצגת תפריט 
מותג ג'נסיס מושק בישראל
קבוצת כלמוביל מתחילה לייצג מותג יוקרה חדש, ג'נסיס (GENESIS), שבסיסו בדרום קוריאה. המותג כבר פעיל בעיקר בארצות הברית, בקנדה, באוסטרליה, ברוסיה, במזרח התיכון ובקוריאה.
דגמי ג'נסיס מגלמים פילוסופיית עיצוב אלגנטית אתלטית: G70, ספינת הדגל G90, G80 החדש לגמרי בקטגוריית הסדאן יוקרה, GV70 שהוא SUV קומפקטי ורכב הפנאי-שטח הראשון, GV80.
את מותג GENESIS תנהל דנה רביד מנחם, שהייתה בחמש השנים האחרונות מנהלת השיווק של מרצדס בקבוצה.
גרסאות קיצון של שברולט קמארו
קבוצת UMI תשווק את גרסאות הקצה של שברולט קמארו, גרסת סופר ספורט (SS - Super Sport) וגרסת הקיצון ZL1, שתיהן יצטרפו לגרסת LT שמשווקת בישראל.
דגם ZL1 מיועד לספק חוויית מסלול מלאה ונתוניו בהתאם: מנוע V8 בנפח 6,162 ליטרים עם מגדש על שמייצר 650 כוחות סוס ו-89.5 קג"מ. אלה עוברים לגלגלים האחוריים ומאיצים את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות בעזרת תיבת הילוכים בעלת עשרה יחסי העברה עם יחס העברה סופי מקוצר. לגרסה זו ספוילר אחורי ספורטיבי ובלמי דיסק Brembo אגרסיביים עם דיסקים גדולים במיוחד וקליפרים שש וארבע בוכנות. הדגם מצויד בדיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה עם בקרה אלקטרונית, בקרת שיכוך מגנטית וגלגלי 20 אינץ'.
בגרסת SS המנוע מפיק 455 כוחות סוס ומומנט מרבי של 62.6. יחד עם תיבת הילוכים בעלת עשרה יחסי העברה הוא מאיץ את הרכב מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך ארבע שניות בעזרת הגלגלים האחוריים.
מערכות הבטיחות המקוריות כוללות שמונה כריות אוויר, התרעת התנגשות קדמית, התרעת שטח מת צידי, התרעת תנועה חוצה מאחור, חיישני חניה אחוריים, מצלמת חניה אחורית באיכות HD ומראה אחורית עם תצוגת וידאו. מערך קירור משודרג כולל מערכת קירור מנוע בנפח מוגדל, מצנן לדיפרנציאל אחורי, מצנן חיצוני לשמן מנוע ומצנן לשמן של תיבת ההילוכים.
סדרה חדשה של מרצדס EQ
מרצדס ממשיכה לפתח את תת-מותג כלי הרכב החשמליים איקיו, Mercedes-EQ, ומשיקה את EQA 250. הרכב מחבר בין יכולותיו הגבוהות של GLA ליכולות חשמליות ומותאם לייעול השימוש בחשמל. EQA הוא דגם הכניסה של מותג EQ לעולם כלי הרכב הקומפקטיים החשמליים.
לדגם הספק של 140 קילו-ואט/188 כוחות סוס וטווח נסיעה של עד 486 ק"מ. לאחר ההשקה הראשונית יושקו דגמים עם הנעה כפולה, עם הספק של יותר מ-200 קילו-ואט/268 כוחות סוס וטווח נסיעה של יותר מ-500 ק"מ.
זהו SUV צעיר בעל טכנולוגיות מתקדמות ויכולות דיגיטליות בכל תחומי התקשורת בין הרכב לנהג. לדוגמה, מערכת הניווט החכמה מחשבת את המסלול המהיר ביותר ליעד באופן דינמי, תוך התחשבות בעמדות טעינה, טופוגרפיה ומזג אוויר. משאבת חום מסייעת לחימום תא הנוסעים. בכך היא מקטינה מאוד את צריכת החשמל ומסייעת להגדיל את טווח הנסיעה.
זהו דגם EQ ראשון שהפיתוח האווירודינמי שלו נעשה באופן דיגיטלי לחלוטין. הנתון האווירודינמי הוא 0.28Cd. המכונית תעמוד ברמת הרעש הנמוכה ביותר בזכות בידוד מערכת ההנעה החשמלית מהשלדה ומהמרכב.
מתיחת פנים ל-SUV אודי Q2
חטיבת אודי מבית צ'מפיון מוטורס החלה לשווק גרסה מחודשת של Q2, האח הקומפקטי במשפחת הפנאי-שטח. הדגם המחודש מוצע כעת בשלוש רמות גימור בעלות אבזור רחב.
למנוע 35 TFSI בנפח 1.5 ליטר הספק שיא של 150 כוחות סוס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ. המהירות המרבית היא 218 קמ"ש, והתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש היא 8.6 שניות. תצרוכת הדלק היא 6.4-5.8 ליטר ל-100 ק"מ בנסיעה משולבת, בהתאם לרמת הגימור.
מערכות בטיחות סטנדרטיות: בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור מרחק מלפנים ובלימה אוטומטית בעת חירום, מניעת סטייה מהנתיב, התרעת לחץ אוויר בצמיגים ושש כריות אוויר.
בתא הנוסעים מגוון מערכות אבזור: מערכת מולטימדיה עם מסך "8.3, מערכת ניווט MMI Navigation Plus, מערכת Audi Music Interface ושמונה רמקולים, BT Interface, מחשב דרך צבעוני ו-Audi Smartphone Interface.
דור שביעי של ב.מ.וו סדרה 5
דלק מוטורס החלה לשווק את הדור השביעי של BMW סדרה 5. הדגם נושא רשימה ארוכה של תארים בעולם: מכונית השנה, זוכה פרס Best Cars Award, פרס Executive Car of the Year וזוכה פרס Connected Car Awards. סדרה 5 תשווק בישראל בדגם BMW 530e ובשתי רמות גימור עשירות.
מנוע בנזין ארבעה צילינדרים משופר מפיק 184 כוחות סוס ומשודך ליחידת כוח חשמלית המפיקה 109 כוחות סוס. אלה עוברים אל תיבת הילוכים אוטומטית Steptronic בעלת שמונה הילוכים, ודרכה לגלגלים האחוריים. BMW מאפשרת להעלות את ההספק המשולב של שתי יחידות הכוח ב-40 כוחות סוס למשך עשר שניות. דגמי 530e בגרסאות פלאג-אין הייבריד יכולים לנוע במצב חשמלי למרחק של עד 56 ק"מ (לפי תקן WLTP).
במערך Driving Assistant Professional מערכות חדשות ופעולות נרחבות יותר של מערכות קיימות כדי לשפר את רמות הנוחות, הבטיחות ויעילות עבודתן. מערכת עזר חדשה, Reverse assistant, פועלת בתמרוני חניה ומקלה את התמרון והנסיעה לאחור. היא מסוגלת להסיע את המכונית לאחור למרחק של עד 50 מטרים.
סדרה מוגבלת של דיפנדר טרופי
סדנת השחזור של מותג רכבי היוקרה לנד רובר העולמי משיקה סדרה מוגבלת של דיפנדר מוכן למסע. הסדרה מוצגת כהוקרה למסורת המסעות Camel Trophy ומסעות G4, אשר הם חלק ניכר מהמורשת של יצרן רכבי השטח.
25 יחידות בלבד של דיפנדר טרופי (DEFENDER WORKS V8 TROPHY) ישופצו וייבנו במפרט מוכן למסע, עם מנועי V8 בנפח 5.0 ליטרים, 405 כוחות סוס, גיר אוטומטי שמונה הילוכים ומערכות משודרגות של בלימה ומתלים.
הסדרה המוגבלת תוצע בגרסאות 90 ו-110, כולן בצבע Eastnor Yellow (על שם שטח הניסויים של לנד רובר), עם חישוקי פלדה הבי-דיוטי. רכבי המסעות יצוידו בכננת, כלוב התהפכות, גגון, מגני גחון, שנורקל, זרקורים וצמיגי שטח. פנים הרכב משודרג עם ריפודי עור ווינדזור ומושבי ריקארו בריפוד ותפירה ייחודיים.
IS 300 בגרסת F SPORT
לקסוס משיקה בישראל את IS 300 החדשה בגרסת F SPORT דינמית.
לדגם החדש הנעה אחורית ומנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים, מוגדש טורבו, בהספק מרבי של 241 כוחות סוס ומומנט של 35.6 קג"מ. המנוע מאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.9 שניות. מערכת מתוחכמת לתזמון משתנה מאפשרת למנוע לעבור בין מחזורי הבעירה אוטו לאטקינסון כדי למקסם יעילות, עם תיבת הילוכים אוטומטית Sport Direct Shift (SPDS) בעלת שמונה הילוכים ומערכת מתקדמת העוקבת אחר פרמטרים רבים של ביצוע, לשם בחירת הילוכים אופטימלית.
מערכת הבטיחות הסטנדרטית עודכנה: מערכת טרום-התנגשות, בלימת חירום אוטומטית, איתור הולכי רגל וזיהוי אופניים, זיהוי רכבים והולכי רגל בעת ביצוע פנייה שמאלה, סיוע בהיגוי חירום, בקרת שיוט אדפטיבית דינמית, סיוע לשמירה על הנתיב, הפעלת אור גבוה אוטומטית, זיהוי של תמרורים ושטחים מתים והתרעה על תעבורה צולבת אחורית בעת נסיעה לאחור.
מותג DS משיק רכב פנאי חשמלי יוקרתי
חברת לובינסקי משיקה את DS 3 CROSSBACK החדש בגרסה חשמלית, E-TENSE. זהו רכב פנאי יוקרתי בפלח ה-B-SUV פרמיום בישראל, והראשון במותג DS עם הינע חשמלי מלא.
המנוע מספק 136 כוחות סוס ו-26.5 קג"מ ומאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.0 שניות. המהירות המרבית מוגבלת ל-150 קמ"ש. קיימים שלושה מצבי נהיגה לבחירה, המשפיעים על תפוקת הכוח במנוע ומאפייני נהיגה אחרים.
לטובת בידוד רעשים נעשה שימוש נרחב בחומרי בידוד בכל מעטפת הרכב, במתכות עבות בקורות הדלתות, בחלונות מעובים ובשמשה קדמית אקוסטית. המתלים עברו כיול ייעודי לשמירה על איכויות נסיעה גבוהות, ומיקום הסוללה בתחתית רצפת הרכב יוצר מרכז כובד נמוך מאוד וחלוקת משקל אופטימלית. בעזרת סוללה בקיבולת של 50 קוט"ש, הרכב מסוגל לנסוע 317 ק"מ בין טעינות לפי תקן WLTP.
רמת אבזור GRAND CHIC RIVOLI כוללת מניעה אקטיבית של סטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על הימצאות רכב בשטח המת, זיהוי תמרורים ושלטים כולל אימוץ המהירות המותרת, סיוע לנהיגה בכביש מהיר, בלימת חירום אקטיבית עד 140 קמ"ש עם זיהוי של הולכי רגל, דו-גלגלי ואופניים, בקרת שיוט אדפטיבית כולל פונקציית זחילה בפקקים, שמירת מיקום בנתיב, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת ערנות, שש כריות אוויר, עוגני איזופיקס ועוד.
ניתנת אחריות מלאה לשלוש שנים או 100,000 ק"מ לרכב ושמונה שנים או 160,000 ק"מ לסוללה.
דיפנדר 90
ביוני האחרון הושק בעולם ובישראל דיפנדר 110, ועתה מצטרף אליו דיפנדר 90. זהו דגם קצר בעל שלוש דלתות וחמישה מושבים בעל חזות קשוחה. הוא מצויד בטכנולוגיה מתקדמת המאפשרת יכולות כביש ושטח מעולות, ונועד להרפתקנים חובבי שטח ומרחבים פתוחים.
בדיפנדר 90 מוצג לראשונה מנוע דיזל 3.0 ליטרים חדש (שישה צילינדרים בטור), 200, 250 ו-400 כוחות סוס. כל הרכבים יגיעו עם חבילות מערכת להדמיית שטח הנסיעה, מערכת TERRAIN RESPONSE של לנד רובר, ATPC, בקרת ירידה במדרון, תיבת העברה כפולה HIGH/LOW, מערכת SAND LAUNCH ASSIST, מתלי אוויר מתכווננים וצמיגי ALL TERRAIN.
מערכות בטיחות: בלימת חירום אוטונומית, בקרת ערנות נהג, מערכת מצלמות היקפית, בקרת התהפכות ועוד.
הרכב ישווק ברמות גימור S ו-SE.
קולנוע בתוך הרכב
מרצדס משיקה את מערכת MBUX Hyperscreen של EQS. המערכת קלה לתפעול ולומדת את הרגלי המשתמש בזכות יכולות בינה מלאכותית. מסך חדש לומד את הרגלי המשתמש.
הממשק, שהושק ב-2018 כחלק מ-A Class, נמצא כעת ביותר מ-1.8 מיליון רכבי מרצדס מסביב לעולם. לפני מספר חודשים הוכנס הדור השני של המערכת ל-S class, ועתה ל-EQS.
הממשק שומר עד שבעה פרופילים, ומתאים להם את התוכן הרצוי. הנהג והנוסע שלצידו יכולים לתפעל אותו, לכל אחד מהם תצוגה משל עצמו ואזור ייעודי לתפעול. פונקציות הבידור הן בכפוף לחוקי הרגולציה של כל מדינה.
המסך ברוחב 141 סנטימטרים, ובעל זכוכית עם ציפוי אלומיניום למניעת שריטות ומסגרת שנצבעה בתהליך תלת שכבתי בצבע silver shadow. בעבור תמונה באיכות גבוהה, המסך משתמש בטכנולוגיית OLED. לממשק שמונה מעבדי ליבה, 24GB RAM ו-46.4GB זיכרון לשנייה.
דגם EQS צפוי להגיע לארץ ברבעון הרביעי של השנה.
תחילת שיווק של יגואר F-PACE חדשה
חברת המזרח החלה לשווק בישראל את יגואר אף-פייס (F-PACE) החדשה לחלוטין. זהו הדור השני והחשוב של הדגם, רכב כביש-שטח ראשון של יגואר, עם עיצוב חיצוני ועיצוב פנימי חדשים. נעשה שימוש בחומרים יוקרתיים ואיכותיים ובטכנולוגיה חדישה.
למנועי בנזין 2.0 ליטרים 250 כוחות סוס והנעת פלאג אין הייבריד, המגיעה להספק משולב של 404 כוחות סוס.
בין טכנולוגיות הבטיחות: בלימה אוטונומית, בקרת יציאה בטוחה, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמות היקפיות 360 מעלות.
לראשונה בסגמנט אומצה טכנולוגיה של ביטול רעשי כביש אקטיבי. המערכת מנטרת ללא הרף תנודות מעל פני הכביש ומחשבת את גל הקול הנגדי הדרוש להסרת הרעש ששומעים היושבים.
לקסוס LC 500 קבריולה
לקסוס LC 500 קבריולה עם גג נפתח מושקת בישראל. מבנה המרכב עוצב מחדש כדי להבטיח רמת קשיחות זהה למכונית הקופה של לקסוס. חל שיפור ניכר בקשיחות המבנית של המכונית.
מנוע V8 בנפח 5.0 ליטרים והספק של 477 כוחות סוס משודך לתיבת הילוכים אוטומטית DirectShift בעלת עשרה הילוכים. הספק הכוח מותאם לסביבת הנהיגה, עם האצה חלקה בנסיעה רגילה והאצה עד גבול היכולת כאשר הנהג מעוניין בכך. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 בחמש שניות.
מחולל קול משמיע את צליל המנוע המקורי דרך לוח המחוונים בתוך הרכב, ושסתום הפליטה מגביר את צליל המנוע מחוץ לרכב.
תא הנוסעים משקף את פילוסופיית "האדם במרכז". כדי ליצור אווירה של נהיגה חופשית באוויר הפתוח בלי להפריע לשיחת הנוסעים בתוך המכונית, הרכב תוכנן כך שהאוויר יחלוף מעליו, ולא ייכנס לאזור הנהג והנוסע.
עמכם הסליחה
