מגהמה 187 • אפריל • 2019
 
בולדוזר

וולוו ציוד בנייה בבאומה 2019
יונדאי ציוד בנייה בבאומה 2019
מכבשים קטנים של קטרפילר ועוד...

לקריאה
מגהמה 187 • אפריל • 2019
בולדוזר
וולוו ציוד בנייה בבאומה 2019 יונדאי ציוד בנייה בבאומה 2019 מכבשים קטנים של קטרפילר ועוד...
לכתבה
בולדוזר

[מגהמה 183 - כל הניוזלטר - טופ 1]

וולוו ציוד בנייה בבאומה 2019

קבוצת וולוו ציוד בנייה מציגה בבאומה 2019 מגוון מוצרים עם החברות האחיות וולוו פנטה, וולוו משאיות ווולוו שירותים פיננסיים. תחת הנושא "בנייה מחר" החברות מציגות על שטח של 2,293 מ"ר בתוך אולם C6 ובשטח פתוח של 5,870 מ"ר ב-FM14 ביצועים אינטראקטיביים בלתי פוסקים של חלק ממוצרי החברה היום, לעתיד הקרוב ולעתיד הרחוק.

באומה 2019 הוא האירוע הראשון של וולוו אחרי ההודעה האחרונה של וולוו CE לחשמל את המחפרונים הקומפקטיים והמעמיסים הגלגליים ב-2020. עם הצעד הזה וולוו CE נעשית יצרן הציוד ההנדסי הכבד הראשון המתחייב לעתיד חשמלי למגוון המוצרים הקומפקטיים שלו. המכוניות ההידראוליות חשמליות הראשונות נחשפות גם הן בבאומה 2019, ויושקו בשוק לקראת הגברת הייצור ב-2020.

יונדאי ציוד בנייה בבאומה 2019

יונדאי ציוד בנייה אירופה מציגה בבאומה 2019 חמישה-עשר מוצרים על שטח פתוח של 2,705 מ"ר באזור FM.812A. עם שש מכונות חדשות HCEE הרחיבה החברה את תיק המוצרים שלה. היא מציגה גם את הדגמים של Stage V החדשים ביותר.

הנושא הכללי בתצוגה הוא "אפקט יונדאי" התואם לחוויית הלקוח שהחברה מייצרת, החל בטכנולוגיה המיושמת במכוניותיה ועד לשלוות הנפש שהן מבטיחות למפעיל. למגוון המחפרונים הקומפקטיים מצטרפים HX10 A, מחפרון טון אחד, ו-HX85 CR, מחפרון לעד 8.5 טון. אולם השינוי החשוב ביותר שיונדאי מביאה לבאומה 2019 הוא המיקוד בטכנולוגיה מתקדמת, עיצוב "עין הנמר" למגוון המחפרים הקומקפטיים ושיפורים ברמת השירות.

מכבשים קטנים של קטרפילר

מצפים מקטרפילר להציע מכוניות ושירותים שיסייעו ללקוחות להיות יעילים ורווחיים יותר. לשם כך הציגה החברה דגמי מכבשים קלים לתפעול, פשוטים וניתנים לניוד ולשירות בקלות.

ל-CB1.7 ול-CB1.8 למשל מינוח המדגיש את משקל הפעולה התקני בטונים מטריים. מינוחים אלה מקלים את בחירת הלקוחות במכונה המתאימה ביותר לצרכיהם. דגמים חדשים אלה מספקים גיוון מצוין ב-1.7 טון מטרי עד לרמה של 1.8 טון מטרי. יישומים אופייניים לדגמי מכבשים אלה הם שבילי אופניים, חצרות, טלאים בכבישים, מגרשי חניה, כניסות לבתים, עבודה במרכזי ערים וכבישה של אספלט בשולי דרכים. מכונות אלה קלות לתפעול ונכללים בהן מתגים להפעלה מהירה של המכונה. ידית התנועה המכנית מספקת תגובה מהירה ובקרה מדויקת, ותאורת לד תוססת על הקונסולה מפשטת את הפעולה בתנאי תאורה לקויים. העברת המכונה מאתר עבודה אחד לאחר נעשית קלה ביותר. אופציה להניף נקודה אחת מאפשרת להרים את כלי הרכב בקלות לתובלה מהירה.

התכנון המודולרי של ליבהר

כדי לעמוד בסטנדרטים ההולכים ומחמירים של הפחתת פליטות, יצרנים של מכוניות, רכבים מסחריים, רכבות ומכונות וציוד ניידים, מתמודדים עם אתגר: הם מנסים ליישם מגוון קונספטים של הנעה כדי ליישם את הדרישות הנוכחיות והעתידיות.
בוועידת MTZ למנועים כבדים שהתקיימה לפני כמה חודשים בקלן, הצליחו מומחים מתחום טכנולוגיית המנוע והרכב להחליף מידע ורעיונות על ההתפתחויות הטכניות הנוכחיות ועל מגמות עתידיות. בנאום המרכזי שלו הדגיש זיגפריד וורנר מליבהר, יצרנית של ציוד הנדסי כבד, משאיות כבדות ומנופים, כי בעתיד לא יהיו למכונות צורת הנעה אחת או מקור הנעה אחד. הקונספטים של ההנעות יהיו שונים מהותית מהקונספטים הקיימים כיום עקב שילוב של טכנולוגיות. התנאים והדרישות של הלקוחות, הסביבה והחברה, והאתגרים הקשורים ביישומים למיניהם, נעשים מגוונים יותר ויותר. לכן ליבהר שואפת לפתח קונספטים חדשים של תכנון המציעים למשתמש רמה גבוהה של שונות וגמישות ובו בזמן לשמור על המורכבות הפנימית ברמה שניתנת לניהול.
מכונות ליבהר משמשות ברחבי העולם במגוון רחב מאוד של יישומים, החל בגינון ובתכנון נוף ועד לסלילת כבישים ובניית מנהרות, וכן במגוון תחומים של טיפול בחומר. ליבהר פיתחה תכנון מודולרי כדי להיות מוכנה באופן מיטבי ולעמוד בשמונה תקנות פליטה של מדינות שונות.

משאיות אוטונומיות של וולוו בהובלת מחצבים

חברת וולוו משאיות תספק פתרון מסחרי ראשון לנהיגה אוטונומית לחברת כרייה נורווגית. החברה, ברונו קאלק AS, תפעיל שש משאיות וולוו FH אוטונומיות שיעבירו אבן גיר למרחק של חמישה קילומטרים מהמכרה הפתוח לנמל שנמצא בסביבה. הפתרון יעניק לחברה גמישות יתרה ויעילות, והפרודוקטיביות שלה תגדל.

חברה אירית בתחום הציוד ההנדסי

שנון וולי הרחיבה את צי מכונות העבודה מתצורת היטאצ'י כדי לשמור על קצב הגידול בד בבד עם גידול שוק תעשיית הבנייה ברפובליקה של אירלנד. לאחרונה קנתה החברה מחפרים מהדגמים Zaxis-5 ו-Zaxis-6 ומעמיס גלגלי ZW-6 עם הגידול בפרויקטים ובהיקפם.

את החברה ייסד מיכאל אינגליש ב-1991, וכיום מועסקים בה גם שלושת בניו. כדי לשמור על גמישות תפעולית ויכולת לתת מענה למספר הפרויקטים הגדל והולך, לחברה צי של 100 מחפרונים (במשקלים מטון אחד עד 80 טון), מעמיסים גלגליים, מגוון משאיות, בולדוזרים, מגרסות וציוד סריקה. הכלי הראשון שרכש המייסד היה מחפרון של היטאצ'י מדגם UH603 ב-1989. כיום יש ברשות החברה כ-50 מחפרונים מדגם Zaix וצי של מעמיסים גלגליים מדגם ZW. החברה מספקת מגוון פתרונות, מהריסת מבנים ועד סלילת כבישים, חפירות וביצוע ניקוז. מלבד פעילות בנייה החברה משכירה ציוד ומבצעת שירותי כרייה. היא פועלת ב-40 אתרים בסביבות דבלין ובין השאר מקימה 148 בתי מגורים חדשים.

מפלסות חדשות של קייס

חברת קייס השיקה מפלסות חדשות מסידרה C. שני דגמים חדשים יוצעו במגוון רחב של משקלים, דירוג הספק מנוע ומאפייני פתרונות פילוס המתאימים לעיריות, לעבודה באזורים קטנים, לתחזוקת כבישים ולעבודות בנייה כלליות.

הדגמים החדשים תוכננו לשיפור היעילות והביצועים. הם זמינים כסטנדרט ועם הנעה לכל הגלגלים, AWD. 836C ו-835C עומדים בתקני טיר 4 פיינאל עם מכשיר SCR להפחתת זיהום אוויר ושיפור תצרוכת הדלק. המכשיר מאפשר לשמור על פליטה נמוכה יחסית ומונע את הצורך ברג'נריישן. המכונות החדשות מעניקות למפעיל נוחות ברמה גבוהה, עם חלונות כהים רחבים עד התקרה ומראות חיצוניות המאפשרות ראייה מעולה. בתא הנהג יש מושב מחומם על בולמי אוויר.

תגובות לכתבה
לא נמצאו תגובות לכתבה בולדוזר
הוספת תגובה - תגובה תתווסף לאחר אישור
דרג/י נושא זה
שלח/י תגובה
יצירת קשר
גלריות תמונות
גלריות וידאו
בגליון זה לא נמצאו גלריות וידיאו
חיפוש עמוד בגליון זה
aa